المواصفات العامة للمشروع

القد قامت شرکة بلندبايه منذ سنة 2009 للميلاد بوضع خطط عمل في برامجها لتنفيذ المشاريع علی شکل تأمین الموارد المالية لتمویل المشاریع العمرانية حيث قامت في هذا المجال بابرام عقد عداد التصاميم و تنفيذ اجزاء من خطوط المترو رقم 3 و 4 في مدينة طهران حيث استطاعت ان تستقطب رؤوس الاموال النجاز هذا المشروع. ويعد هذا العقد من المشاريع العمرانية الکبری حيث تم ابرام 58 عقد صغير تحت ظل هذا العقد الکبير للعمل فی 80 مجال تتضمن جمیع الاعمال التی يتم انجازها في مشاريع المترو تبدأ من إعداد المخططات و الدراسات الاستشارية للازدحامات في الطرق التي تمتد فيها الخطوط و تنتهي بتثبيت قضبان الحديد لقطار المترو و انجاز اعمال رص الارضية تحت هذه القضبان و يجري تنفيذ هذا العقد علی شکل نظام المقايضة.

المواصفات الفنية و الهندسية للمشروعان

خدمات إعداد التصاميم و التنفيذ التي قامت ها بها شرکة بلندبايه في مشروع خط 3 للمترو في مدينة طهران يتضمن انجاز اعمال حفر نفق المترو بطول 15 کيلومتر و انشاء طريق بطول 15 کيلومتر و مد قضبان سکة الحديد عليه و انشاء 12 محطة مترو تحت الارض لنقل المسافرين و انجاز 10 انفاق عمودية لسحب الهواء بين الانفاق و انشاء تقاطع لخطوط المترو لربط خط نياوران و ثلاثة شبکات بزل لتصريف المياه. وتتضمن الاعمال التي تم انجازها في خط رقم 4 حفر نفق بطول کيلومترين و انشاء طريق بطول 12 کيلومتر و مد قضبان سکة الحديد عليه و انشاء 4 محطات تحت الارض لنقل المسافرين و انجاز نفقان عموديان لسحب الهواء بين الانفاق و انشاء تقاطعين لربط خط مترو مطار مهراباد الدولي و انشاء مرآبان لقطار المترو في نهاية الخطوط. تم نفيذ اعمال حفر الانفاق علی طريقة اتريش الحديثة و تم تنفيذ اعمال الحفريات لالنشاء المحطات تحت. الارض باتباع طريقة الرکائز و الاقواس الکونکريتية استطاعت شرکة بلندبايه عن طريق وضع البرامج و خطط العمل النجاز الاعمال علی طريقة القوالب الهيدروليکية الزاحفة في المنشئات التي تقع في نهاية النفق حيث کان معدل الحفر في اليوم الواحد 30 متر (تتضمن اعمال الحفر و تنفيذ الهيکل الموقت و النهائي للمنشأ) و انجاز 80 متر من اعمال الطريق لتثبيت قضبان سکة الحديد لقطار المترو عليه. ان انجاز اعمال حفر انفاق المترو بهذه الطريقة هو افضل من انجازها علی الطريقة الميکانيکية. وکذلك تم اختصار ثلثي الفترة الزمنية النجاز العمل عن طريق زيادة رطوبة التربة التي تجري فيها اعمال الحفر و استعمال طريقة تنفيذ سقف محطات المترو تحت الارض لنقل المسافرين. ان من أهم المنشئات التي تم تنفيذها في الخط رقم 3 للمترو هو منشأ تقاطع خطوط المترو في محطة مولوي حيث تتقاطع فيها الخطوط رقم 3 و 7 علی عمق 70 متر تحت الارض الی جوار قناة ايصال المياه للاراضي الزراعية في منطقة رباط کريم و قناة تصريف مياه الصرف الصحي لمنطقة جنوب مدينة طهران. وان من اهم المنشئات التي انجزتها شرکة بلندبايه في خط رقم 4 لمترو طهران هو انشاء ثالثة انفاق و انشاء نفق يبلغ قطره 50 متر وعلی عمق40 متر تحت الارض.