.jpg)
نوع العقد | انجــاز تصاميم و تنفيذ |
الموقع | طهران – ايران |
المرحلــة التنفيذية | التســليم النهائی للمشروع |
نســبة تقدم العمل | 100 بالمائة |
تاريــخ ابرام العقد | 28/09/1995 |
المدة الزمنيــة للتنفيذ | 43 شهرا |
حجم الاعمال التنفيذية الرئيسية: | |
الاعمال الترابية | 130 الف متر مکعب |
صب الکونکريت | 85 الف متر مکعب |
قوالب عادية لصب الخرسانة | 10 الاف متر مربع |
القوالب المنزلقة لصب الخرسانة | 85 الف متر مربع |
انشاء هياکل حديدية | 26 الف طن |
اسکلت فلزي | 26 هزار تُن |
المواصفات العامة للمشروع
تم انشاء هذا المشروع لاجل تقديم خدمات انظمة الاتصالات الهاتفية و التلفزيونية للبلاد و تتضمن القنوات التی تعمل بالانظمة اللاسلکية و الانظمة التلفزيونية المتطورة من نوع النظام الرقمی او الدیجیتال او الديجيتال و ارتقاء مستوی التغطية لبرامج و DVB و MVDS الراديو و التلفزيون علـی غرار انظمة و FM و VHF و UHF التوسع فی تغطية البرامج علـی امواج و تشمل القنوات اللاسلکية حيث قامت شرکة بلندبايه بإعداد التصاميم و أعمال التنفيذ و اصبح هذا المشروع من الآثار البارزة فی تاريــــخ هندسة الاعمار فـي ايران. ويعد هذا البرج من ابرز المشاريــــع التی اصبحت قيد التشغيل فی الشرق الاوسط و يصنف فی المتربة السابعة عشر ضمن الهياکل الکبری للبنايات التی تم انشائها علـی يد الکفائات الهندسیة بحيث تتکی هذه الهیاکل علی اساسها فقط و لا تدعمها دعائم اخری. يعد برج المیلاد من حيث الارتفاع رابع برج فی العالم فی فترة انشائه و سادس برج فی العالم فـي الحال الحاظر حيث يبلغ ارتفاعه 435 متر من سطح الاساس الی الـی رأس الدکل الهوا ئی.
المواصفات الفنية و الهندسية العامة
يبلغ وزن هذا الهيکل العظيم 150 الف طن و ارتفاعه من سطح الاساس الـی رأس الدکل الهوائي 435 متر و يتکون من خمسة اقسام اساسية و هـي الاساس و الهيکل الرابط و هيکل ردهات الدخول و الخروج و المحور الاسطواني الرئیسي و هيکل رأس البرج و الدکل الهوائي. يبدأ هيکل البرج من علـی سطح الاساس بصورة مقطع ثماني الاضلاع و يتغير قطره نحو الاعلی ويصل في النهاية الـی هيکل الرأس الذي هو علـی شکل قبة دائرية. يبلغ سمك الاساس في هذا البرج 14 متر و يتکون من اساس ذا مقطع دائري و هيکل رابط.
(Mat Foundation) حصيري قطر الاساس 66 متر و معدل سمکه 4 أمتار و ارتفاع الهيکل الرابط و المتصل بالاساس 10 أمتار. تتکون بناية الردهات وهي تشکل القسم الاسفل من البرج من 6 طبقات و تم انشائها بحيث تحيط بالهيکل الاساسي للبرج من جميع الجهات و تبلغ مساحتها بشکل 17000 متر مربع و هو مايعادل ثلاثة قطع اراضي لمالعب کرة القدم و تحتوي علـی الاقسام الادارية و التجارية و اللوجستية و المتحف.
ان هيکل المحور الاساسي للبرج هو بناية من الخرسانة المسلحة يبلغ ارتفاعها 245 متر من الطبقة السفلـی و ذات مقطع متغیر حیث تم یبلغ قطر(Slipform) .انشاءها بالاستعانة بالقوالب الصندقية المنزلقة المحور الاساسي عند الطابق الاسفل 28 متر و في النقطة العليا عند نهاية المحور 17 متر. تم ترکيب 6 مصاعد کهربائية عند ثالثة جوانب من المحور الرئیسی للبرج حيث يسع کل منهما لنقل 25 شخص بسرعة 7 متر في الثانية. تم تنفيذ اعمال الخرسانة المسلحة بالاستعانة بناية رأس البرج(Expose). بالقوالب الصندقية المنزلقة بشکل بارز عبارة عن هيکل حديدي يزن 25 الف طن و يتکون من 12 طابق وتبلغ المساحة الکلية لهذا الهيکل 12 الف متر مربع مايعادل ثلاثة ملاعب لکرة القدم و يقع مابين المنسوب الرقمي 245 الی 315 . تعد هذه البناية او هيکل الرأس من اکبر البنايات لرأس ابراج الاتصالات الهاتفية في العالم وفي نفس الوقت اعلـی بناية ذات 12 طابق في العالم ايضا. بعد اتمام تصنيع قسم من هيکل الرأس علـی سطح الارض تم رفعه الـی الاعلـی بالاستعانة بتکنلوجية السحب الثقيل و بعد وضعه فی مکانه الخاص تم تکمیله و ترکیبه بشکل نهائی. يتضمن هذا الهيکل بناية مجهزة بملجأ آمن من الحرائق حيث يستعان به عند نشوب الحرائق وعند حدوث الکوارث حيث تقع هذه البناية علـی ارتفاع 254 متر و تبلغ مساحتها 460 متر مربع. تسع هذه البناية عند حدوث الکوارث و عند الطوارء الـی 600 شخص. وبالنسبة الـی الدکل فقد تم ترکيبه علـی المنسوب الرقمي 350 الـی (Ariel) الهوائـي 435 و تم تقسيمه الـی اربع طوابق لاداء الخدمات التـی تم تصميمه من اجلها. ففي الطابق الاسفل يتم تقديم خدمات القنوات الراديوية و التلفزيونية و الانترنت و يتم فـی بقية الطوابق تقديم الخدمات الصوتية و التصويرية ذات الصلة بالقنوات. ان من اهم الشروط التي تم تصميم الهوائـی عليها هو عدم حصول تذبذب فـي الهوائي. تم تصميم هيکل الهوائي و تنفيذه لیصل الی المنسوب الرقمي 350 الـی 382 علـی شکل غلاف ذو 16 ضلع و للمنسوب 426 علـی شکل 8 اضلاع و للمنسوب 435 علـی شکل مربع. تم صنع العناصر الرئيسية للدکل و تم ترکيب عناصر طولية من الفوالذ . الهوائـي من الفوالذ نوع ST-52 فـي داخل مقطع الدکل الهوائـي لتلعب دور امتصاص من نوع ST-37 قوة الزلزال و نقل امواجها الـی الارض. حيث ان هذه العناصر قادرة علـی الانعطاف و تقوم بتغيير قوامها لمنع وصول امواج الزلزال الـی غلاف الهيکل و للمحافظة علـی الجسم الاساسي للبرج من اي نوع من الاضرار. ان من اهم الميزات البارزة لهذا المشروع هو تعبئة الاجهزة الدقيقة فـي الاقسام المختلفة من هياکل بنايات البرج المتعددة لاجل مراقبة التغييرات التـي تطرأ علـی البرج فی المرحلة التشغيلية.