المواصفات العامة للمشروع

يعتبر هذا المشروع جزءا ً من المشروع العام للتنمية في مجال خط سکك الحديد البصرة- بغداد وهو بالاضافة الی أعمال التاسيس و حدل الطبقات الترابية و حصی الرصف و ترکيب الرباطات و سکة الحديد فانه يتم انشاء محطتان رئيسيتان في مدينتي حجامة و ساوة في جنوب العراق. سيتم ربط هذا الخط بخط سکة حديد الشلمجة الذي يربط بين العراق و ایران و هو یعتبر من المشاریع الاستراتیجیة.

المواصفات الفنية و الهندسية للمشروعان

يتکون مشروع سکة حديد حجامة-ساوة من محطة حجامة و محطة ساوة. تم تصميم محطة یبلغ (Platform) حجامة علی شکل رصيفين عرضهما 10 أمتار و طولهما 420 متر والمحطة حاليا ً قيد التنفيذ. تبلغ مساحة المرآب لهذه المحطة 500 متر مربع. و تم تصميم محطة ساوة علی شکل 3 أرصفة يبلغ عرضها 10 أمتار وطولها 420 متر و هي حاليا ً قيد التنفيذ. يتضمن هذا المشروع ايضا ثلاثة مجسرات عرض کل منها 13 متر و مساحة کل مقطع کل مجسر 6 أمتار مربعة و يرتفع عن ارضية المجسر 8 أمتار و هي حاليا ً قيد التنفيذ.

کذلك يتضمن هذا المشروع انشاء 3 جسور علی نهر الفرات حيث تم ترکيبها بالاستعانة (Incremental Launching Method – ILM) بطريقة الانشاء التدريجي حسب المواصفات الفنیة و الهندسیة التالیة. جسر عطشان و يبلغ طوله 160 متر و عرضه 5/ 7 أمتار و له 4 فتحات و هو حاليا ً قيد التنفيذ. ويمر علی هذا الجسر خط سکة حديد واحد و يرتکز علی 4 رکائز مسبقة الصنع يبلغ ارتفاع کل منها 3 أمتار.

جسر سوير و يبلغ طوله 240 متر و عرضه 5/ 7 أمتار و له 6 فتحات و هو حاليا ً قيد التنفيذ. ويمر علی هذا الجسر خط سکة حديد واحد و يرتکز علی 6 رکائز مسبقة الصنع يبلغ ارتفاع کل منها 3 أمتار. جسر الفرات و يبلغ طوله 320 متر و عرضه 5 / 12 متر. ويمر علی هذا الجسر خطان لیکک الحدید و یرتکز علی 16 رکیزة مسبقة الصنع يبلغ ارتفاع کل منه 3 أمتار. و الجدير بالذکر ان طول کل رکيزه يبلغ 41 متر و تزن 200 طن و نظام الاجهاد المسبق لکل رکيزه هو 5 أطنان.